1. Цурење уља из амортизера. Спољна површина нормалног амортизера је сува и чиста, ако уље цури, јасно је да хидраулично уље унутар амортизера излази из горњег дела клипњаче, у овом случају, амортизер је у основи неважећи ;
2. Када аутомобил пређе неравни пут или брзину, одређени точак најављује звук "звекета", што појашњава да је амортизер на точку небезбедан или неисправан;
3. Аутомобил значајно осећа да се котрљање каросерије повећава при скретању, па чак и до клизања долази када је јако, што је углавном зато што је сила пригушења амортизера премала и не може ефикасно да притисне затезање опруге;
4. Након што се аутомобил неко време вози у тешким условима на путу, руком додирните шкољку амортизера да бисте осетили температуру амортизера, под нормалним околностима, шкољка амортизера је топла, ако је шкољка амортизера је хладно, јасно је да је амортизер сада оштећен;
5. Када је аутомобил заустављен, када се угао каросерије аутомобила притисне и отпусти, тело ће се одбити под силом опруге, ако има тенденцију да се стабилизује убрзо након одбијања, јасно је да је амортизер добар; Ако се понови, а затим заустави, то указује да је ефекат пригушења амортизера мало лош.
Када је лежај предњег амортизера покварен, производиће ненормалну буку: када је равни лежај за амортизацију оштећен због јаког хабања, амортизер возила ће огласити ненормалан звук током рада. Померање смера: Када је равни лежај који амортизује ударце оштећен, смер возила може показати благо одступање, које је тешко вратити у центар, а сила центрирања је ниска. Јача бука: Због оштећења равног лежаја амортизера, амортизер ће спровести апсорбовану вибрацију и удар од рама до кабине возача без резерве током рада. Шкрипа управљача: Чак и ако амортизер не ради, због прекомерног хабања и оштећења авионског лежаја, померање волана на месту ће најавити веома значајно шкрипање.
Утицај оштећења изазваног кваром лежаја предњег амортизера не може се занемарити, што ће утицати на удобност, бука у гумама ће постати већа, возило ће одступити, а тешко ће формирати оштећење вешања, тако да систем управљања ће покварити и изазвати саобраћајне незгоде.